L U F T S C H
I F F E !
DER "ZEPPELIN" KOMMT ZURÜCK !
INTERESSIERT SIE DAS ?
In allen mir bekannten Veröffentlichungen, in denen die Techniken verschiedener
Bauarten von Luftschiffen beschrieben werden, wird der "Zeppelin", (Luftschiff
mit starrem Gerüst) als das sicherste und zuverlässigste Luftfahrzeug dieser
Klasse bezeichnet und gilt mit Abstand als die beste Lösung für ein lenkbares
Luftschiff.
Natürlich gibt es auch Nachteile gegenüber anderen Konstruktionen. So wird
in erster Linie die aufwändige Bauweise (Gerüst der alten Zeppelin -Konstruktion
angeführt. Diese Technik wäre heute schon aus Kostengründen nicht mehr
durchführbar. Auch das Gewicht der bekannten Konstruktionen würde einer
Rentabilität (Nutzlast) im Wege stehen.
Aber: Wenn es diese Nachteile nicht gäbe, gehörte der "Zeppelin" zu den besten, sichersten und leistungsfähigsten Konstruktionen dieser Art für ein Luftschiff.
ICH
STELLE VOR :
"Z E P P E L I N 2 0
0 0"
Die bisher
bekannten Zeppelinkonstruktionen werden durch eine Neuentwicklung erweitert. Der
Aufbau zeichnet sich durch eine rationelle Bauweise, geringe Materialkosten und
einen geringen Arbeitsaufwand aus. Das Preis -Leistungsverhältnis ist sehr gut, so
dass der bisher unwirtschaftliche Zeppelinbau in eine Phase ernstzunehmender
Konkurrenz zum einschlägigen Luftverkehr tritt..
Mit der Konstruktion einer neuen Tragzelle ist es gelungen, das Fundament des
Zeppelinbaues aus den Jahren 1900 - 1940 mit den Erfahrungen und den technischen
Entwicklungen unserer Zeit zu verbinden. Es wird so die Möglichkeit
geschaffen, fast jeden Transport sicher, wirtschaftlich und schnell
an jeden Punkt der Erde durchzuführen.
Ich möchte noch darauf hinweisen, dass den bisherigen
Ausführungen ein erteiltes
Patent für die Tragzelle eines "Zeppelins" zugrunde liegt. Laut Recherche ist
es die einzige Technik dieser Art weltweit. Ein zweites Patent über eine wesentliche Verbesserung zum Bau des
"Zeppelin - Gerüstes" wurde in der Zwischenzeit ebenfalls erteilt.
.
Eine weitere Neuentwicklung betrifft das Modell "Twin - Zepp", ein Luftschiff mit
zwei Tragzellen und besonderen Eigenschaften für die vielfältigsten
Transportmöglichkeiten im Passagier- und Lastenverkehr.
Der Einsatz
ist für Inland - und Kontinentalflüge vorgesehen. Die Vielseitigkeit der
Neukonstruktion umfasst die gesamte Palette der bekannten Einsatzmöglichkeiten
von Luftschiffen und neue Aufgabengebiete für Forschung und
Transport.
Mit dieser
Veröffentlichung erhalten Sie Kenntnis eines vollkommen neuen
Lufttransportsystems. Mein Ziel ist es, meine Vorstellung von der Zukunft des
Luftschiffbaues bekannt zu
machen und mich mit meiner Entwicklung daran zu beteiligen. Ich möchte dazu
beitragen, dass der Zeppelin wieder seinen verdienten Platz in der
Luftschiffentwicklung einnimmt.
Ich bin an
Fachkreisen interessiert, die von meinen Ausführungen überzeugt
sind und dem "Zeppelin" wieder eine Zukunft geben wollen.
RUDOLF KÜCHLER
